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商机信息
信息标题 港口轨下橡胶垫板-轨下橡胶垫板-艾力克斯
发布时间 2021-10-27
2、组织分析铁垫板断裂问题采用本体取样，直接用线切割机分别将铸态及热处理后铸件剖开，从中部切取并制备成10mm×15mm金相试样若干。用金相显微镜观察金相组织。为铸态显微组织。可以看出，铁垫板
信息标题 A65轨下橡胶垫板-艾力克斯-轨下橡胶垫板
发布时间 2021-10-27
f)须逐个检测旁承磨耗板上平面至滚子上部（jc-1型为支承磨耗板上平面中部）的垂直距离（b值），符合表5-2的规定；g)装用新品弹性旁承体时，不得在弹性旁承体和旁承座间加装调整垫板（pb型棚车
信息标题 QU120轨下橡胶垫板-轨下橡胶垫板-艾力克斯
发布时间 2021-10-27
3转e21型转向架装用的橡胶弹性旁承须符合图样zcp204c-00-00，检修时须符合下列要求：3.1橡胶体可有龟裂，但表面裂纹***大于5mm或长度大于周长的50％时更换；3.2橡胶体和金属
信息标题 铁路橡胶垫板-艾力克斯-A65铁路橡胶垫板
发布时间 2021-10-25
(6)esr聚酯橡胶优点:成形性、强度***是抗冲击强度、抗扯断强度优，可用温度范围广(-55~+150°c)。缺点:压缩变形大，滞后变形大，因反复变形易***，弹性性能受温度影响大。)hdp
信息标题 A120铁路橡胶垫板-艾力克斯-铁路橡胶垫板
发布时间 2021-10-25
橡胶垫板检验项目及判定原则（一）目的：指导检验人员规范检验，A120铁路橡胶垫板，保证产品质量。（二）技术要求：材料：橡胶垫板材料以天然橡胶或合成橡胶为主要成份，不得使用再生胶。垫板必须按规定
信息标题 艾力克斯-货物堆场铁路橡胶垫板-铁路橡胶垫板
发布时间 2021-10-25
侧向挡块施工前，应对桥上预埋套筒位置进行检查，要求内侧（靠近底座板一侧）预埋套筒中心（轴线）距底座板边缘距离为8~12cm，超过此范围要求的应进行整修。其整修基本原则是在内侧连接筋（与桥面的）
信息标题 钢轨减震垫板-艾力克斯-A100钢轨减震垫板
发布时间 2021-10-23
侧向挡块施工前，应对桥上预埋套筒位置进行检查，要求内侧（靠近底座板一侧）预埋套筒中心（轴线）距底座板边缘距离为8~12cm，超过此范围要求的应进行整修。其整修基本原则是在内侧连接筋（与桥面的）
信息标题 港口钢轨减震垫板-钢轨减震垫板-艾力克斯
发布时间 2021-10-23
螺栓孔修孔与扩孔(1)安装高强度螺栓时，货物堆场钢轨减震垫板，严禁***穿入。当不能自由穿入时，该孔应用铰刀进行修整，修整后孔的大直径不应大于1.2倍螺栓直径，且修孔数量不应超过该节点螺栓数量
信息标题 艾力克斯-码头钢轨减震垫板-钢轨减震垫板
发布时间 2021-10-23
现有有效的方法是更换原有木枕和扣件或者改为水泥枕木或用整体浇注的道床，但其经济成本和时间成本***，所以原始的方法是更换新的道钉和在原来的螺钉孔中加入锚固剂来解决，但是这种方式还是需要不小的经
信息标题 钢轨减震垫板-A100钢轨减震垫板-艾力克斯(商家)
发布时间 2021-10-23
(4)轨下胶垫刚度混凝土枕轨道和无碴轨道的弹性，主要是由钢轨扣件提供的。这种轨道的刚度一般要比木枕轨道大得多。因此，必须设法降低混凝土轨下基础的刚度，使之尽可能接近于木枕有碴轨道的刚度水平。理
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